L'année dernière s'est avérée être une véritable montagne russe de subversion et de développement, entraînant une augmentation du taux d'adoption de la robotique dans certains domaines et une diminution dans d'autres, mais elle brosse toujours un tableau de la croissance continue de la robotique à l'avenir. .
Les faits ont prouvé que 2020 est une année turbulente et difficile unique, en proie non seulement à la destruction sans précédent de la pandémie de COVID-19 et à son impact économique associé, mais aussi à l'incertitude qui accompagne souvent les années électorales, alors que les entreprises retiennent leur souffle décisions majeures jusqu'à ce que l'environnement politique auquel ils devront faire face au cours des quatre prochaines années devienne plus clair.Par conséquent, une enquête récente sur l'adoption des robots par Automation World a montré qu'en raison de la nécessité de maintenir une distance sociale, de re-soutenir la chaîne d'approvisionnement et d'augmenter le débit, certaines industries verticales ont connu une croissance énorme de la robotique, tandis que d'autres pensent que l'investissement a stagné parce que la demande pour leurs produits a chuté et leur processus décisionnel a été paralysé par les incertitudes politiques et économiques.
Néanmoins, compte tenu de la dynamique turbulente de l'année précédente, le consensus général parmi les fournisseurs de robots - dont la plupart est confirmé dans nos données d'enquête - est que leur domaine devrait continuer à croître fortement, et l'adoption de robots dans un proche avenir Il devrait continuer à s'accélérer à l'avenir.
Comme les robots collaboratifs (cobots), les robots mobiles peuvent également accélérer la croissance, car de nombreux robots vont au-delà des applications fixes vers des systèmes robotiques plus flexibles.Le taux d'adoption à ce jour parmi les répondants interrogés, 44,9% des répondants ont déclaré que leurs installations d'assemblage et de fabrication utilisent actuellement des robots comme partie intégrante de leurs opérations.Plus précisément, parmi ceux qui possèdent des robots, 34,9 % utilisent des robots collaboratifs (cobots), tandis que les 65,1 % restants utilisent uniquement des robots industriels.
Il y a quelques mises en garde.Les vendeurs de robots interrogés pour cet article conviennent que les résultats de l'enquête sont cohérents avec ce qu'ils voient dans l'ensemble.Cependant, ils ont remarqué que l'adoption dans certaines industries est nettement plus avancée que d'autres.
Par exemple, en particulier dans l'industrie automobile, le taux de pénétration de la robotique est très élevé et l'automatisation a été réalisée bien avant de nombreuses autres industries verticales.Mark Joppru, vice-président de la robotique grand public et de service chez ABB, a déclaré que ce n'est pas seulement parce que l'industrie automobile a la capacité de faire des investissements élevés en capital, mais aussi en raison de la nature rigide et standardisée de la fabrication automobile, qui peut être réalisée grâce à la technologie du robot fixe.
De même, pour la même raison, l'emballage a également connu une augmentation de l'automatisation, bien que de nombreuses machines d'emballage qui déplacent les produits le long de la ligne ne soient pas conformes à la robotique aux yeux de certaines personnes.Néanmoins, ces dernières années, les bras robotisés ont été largement utilisés, parfois sur des chariots mobiles, au début et à la fin de la ligne d'emballage, où ils effectuent des tâches de manutention telles que le chargement, le déchargement et la palettisation.C'est dans ces applications terminales que le développement ultérieur de la robotique dans le domaine de l'emballage devrait atteindre un développement plus important.
Dans le même temps, les petits ateliers de transformation et les sous-traitants, dont les environnements de production HMLV (high-mix, low-volume) nécessitent souvent une plus grande flexibilité, ont encore un long chemin à parcourir pour adopter la robotique.Selon Joe Campbell, directeur principal du développement d'applications Universal Robots, il s'agit de la principale source de la prochaine vague d'adoption.En fait, Campbell estime que le chiffre d'adoption global jusqu'à présent pourrait être encore inférieur aux 44,9 % trouvés dans notre enquête, car il pense que de nombreuses petites et moyennes entreprises (PME) desservies par son entreprise sont facilement négligées et sont fondamentalement encore invisibles. associations, enquêtes auprès de l'industrie et autres données.
"Une grande partie du marché n'est en fait pas entièrement desservie par l'ensemble de la communauté de l'automatisation.Nous continuerons à trouver de plus en plus de [PME] chaque semaine, voire aucune, leur degré d'automatisation est très faible.Ils n'ont pas de robots, c'est donc un gros problème pour la future zone de croissance », a déclaré Campbell."Beaucoup d'enquêtes réalisées par l'association et d'autres éditeurs peuvent ne pas atteindre ces personnes.Ils ne participent pas aux salons professionnels.Je ne sais pas combien de publications automatisées ils consultent, mais ces petites entreprises ont un potentiel de croissance. »
La fabrication automobile est l'une des industries verticales, et pendant la pandémie de COVID-19 et son confinement, la demande a fortement chuté, ce qui a ralenti l'adoption de la robotique au lieu de l'accélérer.L'effet COVID-19 Bien que de nombreuses personnes pensent que le COVID-19 va accélérer l'adoption de la robotique, l'une des plus grandes surprises de notre enquête a été que 75,6 % des personnes interrogées ont déclaré que la pandémie ne les avait pas poussés à acheter de nouveaux robots dans leur installations.De plus, 80 % des personnes qui ont apporté des robots en réponse à la pandémie en ont acheté cinq ou moins.
Bien sûr, comme certains fournisseurs l'ont souligné, ces résultats ne signifient pas que COVID-19 a eu un impact complètement négatif sur l'adoption de la robotique.Au contraire, cela peut signifier que la mesure dans laquelle la pandémie accélère la robotique varie considérablement entre les différentes industries et applications.Dans certains cas, les fabricants ont acheté de nouveaux robots en 2020, ce qui peut être en réponse à d'autres facteurs indirectement liés au COVID-19, tels que la nécessité d'augmenter la demande ou le débit des industries verticales qui répondent rapidement à la demande de main-d'œuvre.L'interruption de la chaîne force le reflux du champ.
Par exemple, Scott Marsic, chef de projet senior chez Epson Robotics, a souligné que son entreprise a constaté une augmentation de la demande d'équipements de protection individuelle (EPI) au milieu d'une augmentation de la demande d'équipements de protection individuelle (EPI).Marsic a souligné que le principal intérêt pour les robots dans ces industries s'est concentré sur l'augmentation de la production, plutôt que sur l'utilisation de robots pour séparer la production afin de parvenir à une distanciation sociale.Dans le même temps, bien que l'industrie automobile ait atteint une bonne automatisation et soit une source typique d'achats de nouveaux robots, le blocus a réduit la demande de transport de manière exponentielle, de sorte que la demande a chuté.En conséquence, ces entreprises ont mis de côté d'importantes dépenses en immobilisations.
"Au cours des 10 derniers mois, ma voiture a parcouru environ 2 000 miles.Je n'ai pas changé d'huile ni de nouveaux pneus », a déclaré Marsic.« Ma demande a chuté.Si vous regardez l'industrie de la construction automobile, elle suivra.S'il n'y a pas de demande de pièces automobiles, ils n'investiront pas dans plus d'automatisation.D'un autre côté, si vous regardez la demande croissante dans des domaines tels que l'équipement médical, les produits pharmaceutiques et même les emballages de consommation, ils verront la demande [augmenter], et c'est le domaine de vente des robots.
Melonee Wise, PDG de Fetch Robotics, a déclaré que pour des raisons similaires, il y a eu une augmentation de l'adoption de robots dans les espaces de logistique et d'entreposage.Alors que de plus en plus de consommateurs à domicile commandent une variété de produits en ligne, la demande a explosé.
En ce qui concerne l'utilisation de robots pour la distanciation sociale, la réponse globale des répondants a été plutôt faible, avec seulement 16,2 % des répondants déclarant que c'était un facteur qui a motivé leur décision d'acheter un nouveau robot.Les raisons les plus importantes d'acheter des robots incluent la réduction des coûts de main-d'œuvre de 62,2 %, l'augmentation de la capacité de production de 54,1 % et la résolution du problème de moins de 37,8 % des travailleurs disponibles.
Dans le même ordre d'idées, parmi ceux qui ont acheté des robots en réponse au COVID-19, 45 % ont déclaré avoir acheté des robots collaboratifs, tandis que les 55 % restants ont choisi des robots industriels.Étant donné que les robots collaboratifs sont souvent considérés comme la meilleure solution robotique pour la distanciation sociale car ils sont capables de travailler de manière flexible avec les humains lorsqu'ils essaient de séparer des lignes ou des unités de travail, ils peuvent avoir des taux d'adoption plus faibles que prévu parmi ceux qui répondent à la pandémie. Il est en outre souligné que les préoccupations liées aux coûts et à la disponibilité de la main-d'œuvre, à la qualité et au débit sont plus importantes.
Les petits ateliers de traitement et les sous-traitants dans des espaces à forte mixité et à faible volume peuvent représenter la prochaine frontière de croissance de la robotique, en particulier des robots collaboratifs (cobots) qui sont populaires en raison de leur flexibilité.Prévision de l'adoption future Pour l'avenir, les attentes des fournisseurs de robots sont optimistes.Beaucoup pensent qu'à mesure que les élections se terminent et que l'offre de vaccins COVID-19 augmente, les industries où les turbulences du marché ont ralenti l'adoption des robots reprendront une grande quantité de demande.Dans le même temps, les industries qui ont connu une croissance devraient progresser à un rythme plus rapide.
Comme un avertissement potentiel des attentes élevées des fournisseurs, les résultats de notre enquête sont légèrement modérés, avec un peu moins d'un quart des répondants déclarant qu'ils prévoient d'ajouter des robots l'année prochaine.Parmi ces répondants, 56,5 % envisagent d'acheter des robots collaboratifs et 43,5 % envisagent d'acheter des robots industriels typiques.
Cependant, certains fournisseurs ont déclaré que les attentes nettement inférieures dans les résultats de l'enquête pourraient être trompeuses.Par exemple, Wise pense que, comme l'installation d'un système de robot fixe traditionnel prend parfois jusqu'à 9 à 15 mois, de nombreux répondants qui ont déclaré ne pas prévoir d'ajouter d'autres robots l'année prochaine pourraient déjà avoir des projets en cours.En outre, Joppru a souligné que même si seulement 23 % des répondants prévoient d'augmenter le nombre de robots, certaines personnes peuvent augmenter considérablement, ce qui signifie que la croissance globale de l'industrie peut augmenter de manière significative.
En termes de facteurs déterminant l'achat de robots spécifiques, 52,8 % ont déclaré la facilité d'utilisation, 52,6 % ont déclaré l'option d'outil d'extrémité de bras robotique et seulement 38,5 % étaient intéressés par des fonctionnalités de collaboration spécifiques.Ce résultat semble impliquer que la flexibilité, plutôt que la fonction de sécurité collaborative elle-même, est à l'origine de la préférence croissante des utilisateurs finaux pour les robots collaboratifs.
Cela se reflète définitivement dans le champ HMLV.D'une part, les fabricants doivent faire face aux défis des coûts de main-d'œuvre élevés et des pénuries de main-d'œuvre.D'autre part, le cycle de vie du produit est court, nécessitant une conversion rapide et une variabilité accrue de la production.Doug Burnside, vice-président des ventes et du marketing de Yaskawa-Motoman pour l'Amérique du Nord, a souligné que l'utilisation du travail manuel pour faire face au paradoxe de la conversion rapide est en fait plus facile car les humains sont intrinsèquement adaptables.Ce n'est que lorsque l'automatisation sera introduite que ce processus deviendra plus difficile.Cependant, augmenter la flexibilité en intégrant la vision, l'intelligence artificielle et des options d'outils plus diversifiées et modulaires peut aider à surmonter ces défis.
Dans d'autres endroits, les robots peuvent s'avérer utiles dans certains domaines, mais n'ont pas encore commencé à les adopter.Selon Joppru, ABB a déjà eu des discussions préliminaires avec l'industrie pétrolière et gazière sur l'intégration de nouveaux robots dans leurs opérations sur le terrain, bien que la réalisation de ces projets puisse prendre plusieurs années.
« Dans le secteur du pétrole et du gaz, de nombreux processus manuels sont encore en cours.Trois personnes attrapent un tuyau, puis enchaînent autour de celui-ci, attrapent un nouveau tuyau et le connectent pour pouvoir forer encore 20 pieds.", a déclaré Joppru.« Pouvons-nous utiliser des bras robotisés pour automatiser, afin d'éliminer le travail ennuyeux, salissant et dangereux ?Ceci est un exemple.Nous avons discuté avec les clients du fait qu'il s'agit d'un nouveau domaine de pénétration pour les robots, et nous n'avons pas encore été en mesure de l'explorer.”
Dans cette optique, même si les ateliers de transformation, les sous-traitants et les petites et moyennes entreprises se remplissent de robots comme les plus grands constructeurs automobiles, il reste encore beaucoup de place pour l'expansion à l'avenir.
Heure de publication : 27 août 2021
